A Fiji Airways usa tecnologia RFID para melhorar o gerenciamento de equipamentos de emergência -rfidcardfactory.com

A Fiji Airways usará a tecnologia RFID para tornar as inspeções de equipamentos de emergência em 15 aeronaves mais rápidas e eficientes. A empresa instalou sistemas RFID em seus mais de 4.000 dispositivos de emergência este ano, reduzindo o tempo de inspeção para alguns minutos.

Marco Andreacchio, gerente sênior de projetos da EAM RFID Solutions, afirmou que o sistema não só ajudará os inspetores a aumentar a velocidade e reduzir erros, como também evitará atrasos nos voos devido a atrasos nas inspeções de equipamentos de emergência. A solução é acoplada ao equipamento de emergência e verificada por meio de leitores portáteis para análise e gerenciamento de dados, utilizando o software fornecido pela EAM. A longo prazo, a companhia aérea pretende usar a tecnologia para realizar inspeções automáticas, além da análise de dados históricos.

A Fiji Airways usa tecnologia RFID para melhorar o gerenciamento de equipamentos de emergência
A Fiji Airways é uma companhia aérea internacional com sede em Nadi que voa para 10 países, incluindo os Estados Unidos. A companhia aérea verifica o estado dos equipamentos de emergência semanalmente e mensalmente. Antes da instalação do sistema RFID, a inspeção de uma aeronave pequena levaria 90 minutos e a de uma aeronave grande, 8 horas.

Desde o início do ano passado, a Fiji Airlines começou a investigar a tecnologia RFID como parte de seu programa Sistema de Monitoramento de Gerenciamento de Ar (AMOS). Em meados do ano, a companhia aérea começou a trabalhar com a EAM Worldwide para desenvolver uma solução no escritório da EAM em Dubai. Desde 2009, a EAM Worldwide fornece coletes salva-vidas RFID para a Fiji Airways.

A Fiji Airways usa tecnologia RFID para melhorar o gerenciamento de equipamentos de emergência
Em janeiro, a companhia aérea começou a testar a tecnologia e treinou 60 funcionários durante uma semana. A maioria dos dispositivos precisa ser etiquetada com etiquetas. A Fiji Airlines utiliza as etiquetas RFID UHF fornecidas pela William Frick and Co. para atender à especificação AS5678A. A etiquetagem dos coletes salva-vidas é feita na fábrica.
O projeto utiliza uma etiqueta de registro único e uma etiqueta de registro duplo, todas atendendo ao padrão ATA Spec2000 Ch9-5. Todas as etiquetas possuem um número de identificação exclusivo e são associadas às informações do item no software EAM Worldwide TagControl. O TagControl utiliza dados chamados WebApp, DesktopApp e MobileApp para gerenciar e compartilhar dados em computadores e dispositivos móveis. A Fiji Airways utiliza o leitor portátil RFID UHF da Alien Technology para ler a etiqueta.
Quando o inspetor estiver trabalhando em um avião, basta acessar o aplicativo TagControl no leitor para verificar a validade. O leitor lê o ID da etiqueta via RFID e, em seguida, transfere os dados pela rede celular para o TagControl. Se o sistema detectar que o item está faltando, vencido ou precisa ser consertado, ele alertará o inspetor.
A Fiji Airways usa tecnologia RFID para melhorar o gerenciamento de equipamentos de emergência
Até o momento, a empresa possui mais de 4.000 etiquetas aplicadas em botes salva-vidas, cilindros de oxigênio, geradores, cintos de segurança com extensão, protetores auriculares, lanternas, extintores de incêndio e coletes salva-vidas. Esses dispositivos são utilizados nas aeronaves A330, 737, ATR e double otter da empresa.

Em seguida, a Fiji Airways usará a tecnologia RFID para rastrear as capas dos assentos. A companhia aérea limpará a capa regularmente, e a tecnologia RFID fornecerá informações sobre a limpeza e a substituição da capa. Andreacchio disse: "O objetivo do sistema é rastrear o número de limpezas e confirmar se a capa do assento está instalada no local correto."

A Fiji Airlines também está confirmando o possível uso de etiquetas para peças de reposição. A longo prazo, a empresa quer que os fornecedores já venham com etiquetas RFID antes de saírem da fábrica. "As etiquetas modificadas já são coisa do passado, e futuras etiquetas RFID serão entregues com o produto", disse Andreakio.