Companhias aéreas usam tecnologia RFID para melhorar o gerenciamento de equipamentos de emergência

As aeronaves civis realizam uma série de verificações diárias de manutenção para garantir que possam decolar a qualquer momento. Essas inspeções manuais incluem a inspeção de equipamentos salva-vidas, geradores de oxigênio e outros equipamentos de emergência na cabine da aeronave – um processo trabalhoso e caro. Há relatos de que os custos com mão de obra e mão de obra suportados pelas companhias aéreas representam uma despesa considerável.

Por exemplo, todos os dias, antes do primeiro voo da aeronave, a equipe da companhia aérea deve confirmar se há um colete salva-vidas sob o assento. Outra verificação é a integridade do lacre de segurança do colete salva-vidas. Esta é uma medida antirroubo e antiterrorismo realizada a cada poucas centenas de horas de voo ou a cada poucos meses para verificar a disponibilidade de coletes salva-vidas. Para essas inspeções, a equipe de manutenção deve remover cada colete salva-vidas de sua embalagem e verificar sua data de validade. Em aeronaves de fuselagem larga, essa tarefa pode exigir um turno completo de 8 horas.

Quais são as instalações de emergência existentes na cabine de uma aeronave?

1. Cilindro de oxigênio portátil, kit de saúde e prevenção de epidemias, caixa médica de emergência, caixa de primeiros socorros;

2. Extintor de incêndio, cobertor de incêndio, máscara de fumaça, detector de fumaça para banheiro, extintor automático de incêndio para banheiro;

3. O comissário de bordo dobra o assento e o dispositivo de restrição, e a tampa do recipiente de resíduos do vaso sanitário;

4. Cinto de segurança alongado, cinto de segurança para bebês, colete salva-vidas para comissários de bordo, colete salva-vidas reserva para adultos, colete salva-vidas reserva para bebês, pacote de demonstração de segurança;

5. Machado de fuga, transmissor de emergência, corda de fuga na asa, bote salva-vidas, lanterna de emergência;

6. Sistemas de comunicação como alto-falantes, interfone e transmissão;

7. Instalações de evacuação de emergência, placas de saída de emergência, iluminação de placas de saída de emergência, alavancas de controle de saída de emergência, passagens de saída de emergência, etc.

As soluções integradas de RFID incluem cinco aplicações. A maioria dos clientes parece interessada em começar a usar RFID para gerenciar coletes salva-vidas, geradores de oxigênio e outros equipamentos de emergência soltos na cabine.

Gestão de equipamentos salva-vidas

Após a instalação do gerador de oxigênio na aeronave, muitas inspeções manuais regulares são frequentemente necessárias para evitar que o equipamento fique vencido. Antes de usar a tecnologia RFID, a equipe deve abrir o painel acima do assento para verificar a data de validade do gerador de oxigênio. Portanto, na prática, para evitar o vencimento, muitos geradores de oxigênio são substituídos antes de expirarem, o que reduz a vida útil do equipamento e aumenta os custos operacionais. O uso da tecnologia RFID pode ajudar a empresa a saber quando cada gerador de oxigênio expira. Da mesma forma, os coletes salva-vidas têm os mesmos requisitos de controle e pontos problemáticos de gerenciamento. Ao usar a tecnologia RFID, eles fornecem um bom meio técnico para proteger a gestão de equipamentos salva-vidas. Agora podemos usar dados RFID como uma fonte confiável de informações e assinar o cartão de missão de manutenção na forma de um relatório de "configuração de voo" gerado pelo sistema RFID.

Quais benefícios as companhias aéreas podem trazer

1. A solução integrada RFID foi projetada para ser integrada ao plano geral de manutenção da companhia aérea, o que pode reduzir o custo de manutenção da aeronave. Por exemplo, a verificação manual da existência, segurança e adequação dos coletes salva-vidas é realizada de forma independente, e a execução de todas essas tarefas em uma aeronave de fuselagem larga pode exigir 10 horas ou mais de trabalho. Também são realizadas verificações de existência, segurança e operacionalidade. Apenas alguns minutos de trabalho podem concluir todas as tarefas ao mesmo tempo.

2. Após usar a tecnologia RFID, com a máquina portátil especial, você pode ler diretamente as informações na etiqueta do gerador de oxigênio através do painel, e a inspeção de toda a aeronave pode ser concluída em 2 minutos por um engenheiro.

3. Os objetivos da gestão de equipamentos de emergência incluem a confirmação da existência de ativos e sua localização, bem como a garantia de que estão em condições de uso, não expiraram ou não atingiram o limite de validade. A solução integrada RFID permite que os técnicos coletem essas informações caminhando pela cabine por meio de terminais portáteis RFID. Em assentos, caixas, compartimentos e outras áreas onde os equipamentos são armazenados, se o componente estiver presente e puder ser utilizado, ele será exibido em verde no scanner; se o componente estiver ausente, expirado ou adulterado, ele será exibido em vermelho.

Nossa empresa cooperou com a Singapore Airlines e oferece 700 mil etiquetas RFID para companhias aéreas com chip MOnza R6 UHF.