Os pneus são um material de reserva estratégica chave para o desenvolvimento, e a produção da indústria de pneus é um pilar da cadeia de apoio às instalações de carros pequenos, companhias aéreas e indústria de transportes.

A perseguição de pneus anterior, forma amplamente utilizada de "código de barras + informações laterais do pneu" para armazenar uma variedade de informações sobre o pneu, e o código de barras e a parte lateral do pneu das informações estão localizados na superfície do embrião, a aplicação do pneu será danificada rapidamente depois de ser perdido. Uma vez que essas informações não podem ser observadas, por conta da perda de informações do pneu, e assim não é possível identificar as especificações do modelo do pneu, granulação, diâmetro e outras informações, a aplicação do usuário, manutenção e reclamações, resultando em dificuldades, causando disputas causadas pelo caso, e até mesmo a ameaça à segurança do usuário.
Portanto, como melhorar o conteúdo tecnológico do próprio pneu, para garantir a qualidade dos pneus, para que os pneus na fabricação, logística de frete, marketing e vendas, o uso da indústria para completar a operação totalmente automatizada, a aplicação do sistema de informações de gerenciamento de informações fabricação de pneus, armazenamento e logística, marketing e vendas, serviço pós-venda e processos de negócios de reforma são muito críticos.

Recentemente, a Michelin divulgou notícias em sua conta oficial Link de que a Michelin e a Beontag assinaram um acordo na sede do grupo para desenvolver conjuntamente etiquetas RFID integradas em pneus.

Esta parceria é um marco importante no avanço da indústria de pneus e no campo RFID! A tecnologia do produto será aplicada em breve a pneus de automóveis de passageiros, caminhões e veículos comerciais em todo o mundo. Aplicação de etiqueta RFID de pneus, pode monitorar em tempo real os pneus na produção, vendas, uso, reclamações no processo de cada estado, de modo a regular a produção ordenada e as vendas da indústria de pneus (para evitar recauchutagem, falsificação, rotulagem, adulteração) , para conseguir a gestão completa do ciclo de vida dos pneus; regular a indústria dos transportes, para proteger a segurança dos bens pessoais; promover e regular a indústria de recauchutagem de pneus, para alcançar uma economia de reciclagem de pneus.