Qingdao multi-etapas para melhorar a eficiência abrangente da energia aeroportuária, forte ajuda RFID! 2022-12-08
Recentemente, o Qingdao Airport Group e a primeira estação de reabastecimento da China National Aviation Oil estabeleceram em conjunto o sistema de gestão de identificação por radiofrequência de reabastecimento (RFID) oficialmente colocado em operação e tomaram medidas para aumentar a eficiência abrangente da energia do aeroporto, melhorar ainda mais o refinamento da gestão de veículos, como um bom “administrador de energia”.

É mencionado que, a fim de alcançar o grau de refinamento da gestão de reabastecimento único, o Grupo do Aeroporto de Qingdao tenta usar novas tecnologias para aumentar a eficiência, coordenar o uso da tecnologia de identificação eletrônica no pagamento sem sensor e, finalmente, escolher a identificação por radiofrequência (RFID) de reabastecimento desta forma . Entende-se que o caminho é na boca do tanque de cada carro a gasolina próximo à instalação de etiquetas eletrônicas frágeis, utilizando a correspondência automática dos dados do cabeçote de leitura da pistola de combustível e da identificação eletrônica do veículo, e a ligação do sistema de gerenciamento de varejo do posto de gasolina para gerar a conta de reabastecimento . Antes do checkout, a fatura é então comparada com o livro-razão eletrônico coletado em tempo real pelo próprio sistema do grupo aeroportuário para finalmente obter um livro-razão de reabastecimento de alta precisão.

Além da gestão de reabastecimento de veículos, o grupo aeroportuário também fortalece de forma abrangente a gestão do uso e manutenção de veículos de produção, prevenindo efetivamente riscos como o uso privado de veículos públicos e veículos particulares, e realizando a visibilidade, gerenciabilidade, controle e rastreabilidade de todo processo de gerenciamento de veículos.


Hoje em dia, face a uma sociedade baseada na informação, os aeroportos, como hubs de vários países, são também o centro dos pontos fortes e fracos da tecnologia de informação de um país. Somente melhorar e aperfeiçoar continuamente a tecnologia de gestão aeroportuária pode acompanhar o ritmo internacional. E a tecnologia de identificação por radiofrequência RFID é a alta tecnologia recém-nascida, sua natureza avançada já tem a capacidade de substituir a tecnologia de identificação da antiga geração. O uso da tecnologia RFID pode ser posicionado e pode ler e escrever características, realizar as informações do aeroporto e gerenciamento inteligente, para melhorar o nível de gestão aeroportuária e os benefícios econômicos empresariais têm um significado positivo.

Com o aumento do tráfego de passageiros e carga nos aeroportos, a tecnologia RFID tem sido usada em grandes aeroportos no país e no exterior para melhorar a produção, operação e eficiência dos serviços do aeroporto.

Além da gestão de ativos descrita acima, que outras aplicações existem?

●Gerenciamento de triagem de bagagens em aeroportos

Alguém fez uma analogia com o processo de triagem de bagagens: "O sistema de bagagens de um aeroporto é como o planejamento do tráfego rodoviário de uma cidade."

O fluxo de trabalho do sistema de gerenciamento de triagem de bagagem é: no balcão de check-in, a bagagem é etiquetada com uma etiqueta de código de barras; após a verificação de segurança, a bagagem é transportada até a entrada do sistema de manuseio de bagagens; um leitor RFID UHF e quatro antenas serão usados ​​no sistema para formar uma cobertura completa de 360 ​​graus; após o equipamento de leitura e escrita obter as informações da tag, a classificação é rastreada até que a bagagem chegue às mãos dos passageiros.

● Gestão de armazéns do aeroporto

Grande aeroporto tem uma grande quantidade de mercadorias, muitas vezes para procurar uma carga precisa gastar muito tempo. Por meio das informações da carga registradas pela etiqueta eletrônica RFID na carga, o status da carga, localização e outras informações podem ser apreendidos pelo número único da carga, o que facilita o gerenciamento da carga.

●Gerenciamento de geradores de oxigênio em aviões

A Delta Air Lines utiliza tecnologia RFID para gerenciar geradores de oxigênio e saber o prazo de validade dos geradores de oxigênio. Os dispositivos portáteis RFID UHF são utilizados para verificar as informações dos geradores de oxigênio, o que melhora a eficiência e reduz a taxa de erro das informações.

●Atendimento ao Passageiro

A aplicação da tecnologia RFID no atendimento ao passageiro inclui: passagem aérea eletrônica, atendimento VIP, atendimento personalizado, serviço de navegação aeroportuária, entre outros aspectos. A utilização de bilhetes eletrônicos para evitar constrangimentos por perda ou esquecimento de passagens e não poder embarcar no avião; Os serviços VIP podem usar o cartão VIP RFID proprietário para obter serviços convenientes; serviços humanizados estão disponíveis através de posicionamento pessoal para evacuar multidões, resgatar crianças perdidas e outros serviços; navegação em aeroportos usando posicionamento pessoal e tecnologia de mapas eletrônicos para alcançar.

●Gerenciamento de triagem de bagagens em aeroportos

Alguém fez uma analogia com o processo de triagem de bagagens: "O sistema de bagagens de um aeroporto é como o planejamento do tráfego rodoviário de uma cidade."

O fluxo de trabalho do sistema de gerenciamento de triagem de bagagem é: no balcão de check-in, a bagagem é etiquetada com uma etiqueta de código de barras; após a verificação de segurança, a bagagem é transportada até a entrada do sistema de manuseio de bagagens; um leitor RFID UHF e quatro antenas serão usados ​​no sistema para formar uma cobertura completa de 360 ​​graus; após o equipamento de leitura e escrita obter as informações da tag, a classificação é rastreada até que a bagagem chegue às mãos dos passageiros.

● Gestão de armazém do aeroporto

Grande aeroporto tem muitas mercadorias, muitas vezes para procurar uma carga é preciso gastar muito tempo. Por meio das informações da carga registradas pela etiqueta eletrônica RFID na carga, o status da carga, localização e outras informações podem ser apreendidos pelo número único da carga, o que facilita o gerenciamento da carga.

●Gerenciamento de geradores de oxigênio em aviões

A Delta Air Lines utiliza tecnologia RFID para gerenciar geradores de oxigênio e saber o prazo de validade dos geradores de oxigênio. Os dispositivos portáteis RFID UHF são utilizados para verificar as informações dos geradores de oxigênio, o que melhora a eficiência e reduz a taxa de erro das informações.

●Atendimento ao Passageiro

A aplicação da tecnologia RFID no atendimento ao passageiro inclui: passagem aérea eletrônica, atendimento VIP, atendimento personalizado, serviço de navegação aeroportuária, entre outros aspectos. A utilização de bilhetes eletrônicos para evitar constrangimentos por perda ou esquecimento de passagens e não poder embarcar no avião; Os serviços VIP podem usar o cartão VIP RFID proprietário para obter serviços convenientes; serviços humanizados estão disponíveis através de posicionamento pessoal para evacuar multidões, resgatar crianças perdidas e outros serviços; navegação em aeroportos usando posicionamento pessoal e tecnologia de mapas eletrônicos para alcançar.

Segurança

Em termos de controle de acesso, o cartão de acesso é utilizado para evitar a entrada de pessoas não autorizadas na área restrita. Na área de voo, combina tecnologia GPS para monitorar todo o processo de pouso e decolagem das aeronaves em tempo real.

Atualmente, a tecnologia RFID tem recebido atenção de países de todo o mundo e será colocada na gestão aeroportuária com uma nova atitude para resolver os pesados ​​problemas de gestão aeroportuária.
Segurança


Em termos de controle de acesso, o cartão de acesso é utilizado para evitar a entrada de pessoas não autorizadas na área restrita. Na área de voo, combina tecnologia GPS para monitorar todo o processo de pouso e decolagem das aeronaves em tempo real.

Atualmente, a tecnologia RFID tem recebido atenção de países de todo o mundo e será colocada na gestão aeroportuária com uma nova atitude para resolver os pesados ​​problemas de gestão aeroportuária.

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