por exemplo, antes do primeiro voo do avião todos os dias, a equipe da companhia aérea deve confirmar se há um colete salva-vidas embaixo do assento. outra verificação é verificar a integridade do selo de segurança do colete salva-vidas. essa é uma medida antifurto e antiterrorismo que é executada a cada poucas centenas de horas de vôo ou a cada poucos meses para verificar a disponibilidade de coletes salva-vidas. para essas inspeções, o pessoal de manutenção deve remover cada colete salva-vidas de seu contêiner e verificar sua data de validade. em aeronaves de corpo largo, essa tarefa pode exigir um turno completo de 8 horas. ?
que instalações de emergência existem na cabine de uma aeronave
1. cilindro de oxigênio portátil, kit de prevenção de epidemias e saúde, caixa médica de emergência, caixa de primeiros socorros;
2. extintor de incêndio, cobertor de fogo, máscara de fumaça, detector de fumaça do banheiro, extintor de incêndio automático do banheiro;
3. a comissária de bordo dobra o assento, o dispositivo de restrição e a tampa da lixeira do banheiro;
4. cinto de segurança alongado, cinto de segurança para bebê, colete salva-vidas para comissária de bordo, colete salva-vidas para adulto, colete salva-vidas para bebê, pacote de demonstração de segurança;
5. machado de escape, transmissor de emergência, corda de escape na asa, bote salva-vidas, lanterna de emergência;
6. sistemas de comunicação, como alto-falantes, interfone e radiodifusão;
7. instalações de evacuação de emergência, sinais de saída de emergência, iluminação de sinais de saída de emergência, manípulos de controle de saída de emergência, passagens de saída de emergência, etc.
As soluções integradas da RFID incluem cinco aplicativos. a maioria dos clientes parece interessada em começar a usar o rfid para gerenciar coletes salva-vidas, geradores de oxigênio e outros equipamentos de emergência soltos na cabine.
gerenciamento de equipamentos salva-vidas
depois que o gerador de oxigênio é instalado na aeronave, muitas vezes é necessário muitas inspeções manuais regulares para evitar que o equipamento se atrase. Antes de usar a tecnologia RFID, a equipe deve abrir o painel acima do assento para verificar a data do gerador de oxigênio. Na prática, para evitar o atraso, muitos geradores de oxigênio são substituídos antes de expirarem, o que disfarçado reduz o serviço. vida útil do equipamento e aumenta os custos operacionais. O uso da tecnologia RFID pode ajudar a empresa a saber quando cada gerador de oxigênio expira. Da mesma forma, os coletes salva-vidas têm os mesmos requisitos de controle e pontos críticos. Ao usar a tecnologia RFID, eles fornecem um bom meio técnico para proteger o gerenciamento de equipamentos que salvam vidas. agora podemos usar os dados rfid como uma fonte confiável de informações e assinar o cartão de missão de manutenção na forma de um relatório de 'configuração de voo' gerado pelo sistema rfid.
que benefícios as companhias aéreas podem trazer
1. a solução integrada rfid foi projetada para ser integrada ao plano geral de manutenção da companhia aérea, o que pode reduzir o custo de manutenção da aeronave. por exemplo, a verificação manual da existência, segurança e adequação dos coletes salva-vidas é realizada de forma independente e a execução de todas essas tarefas em uma aeronave de corpo inteiro pode exigir 10 ou mais horas de trabalho. verificações de existência, segurança e facilidade de manutenção também são executadas. apenas alguns minutos de trabalho podem concluir todas as tarefas ao mesmo tempo.
2. Depois de usar a tecnologia rfid, com a máquina portátil especial, você pode ler diretamente as informações na etiqueta do gerador de oxigênio através do painel, e a inspeção de toda a aeronave pode ser concluída em 2 minutos por um engenheiro.
3. os objetivos do gerenciamento de equipamentos de emergência incluem a confirmação da existência de ativos e onde eles devem estar e que são utilizáveis, não expiraram ou não atingiram o limite do tempo de expiração. a solução integrada rfid permite que os técnicos coletem essas informações caminhando na cabine pelos terminais portáteis rfid. assentos, caixas, compartimentos e outras áreas onde o equipamento está armazenado, se o componente existir e puder ser usado, ele será exibido em verde no scanner; se o componente estiver ausente, expirado ou violado, ele será exibido em vermelho.
nossa empresa coopera com as companhias aéreas de cingapura, oferece etiquetas RFID de companhias aéreas de 700k com chip monza r6 uhf.
